新座椅还采用了专为防眩晕设计的 T-Shape 结构，通过降低座椅重心，在车辆转弯或经过颠簸路面时提供更好的支撑来分担压力，有效缓解乘车眩晕感。
据 OPPO 官方发布的文章，继上一代进入 8 毫米轻薄时代后，新机在折叠结构、材料与制造精度上全面升级。工作人员介绍，为实现无痕折叠，技术团队耗时 3 年，尝试数十至上百种方案，期间不断推翻设计并重新验证。
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