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(二)货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。

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他觀察,「政府走了一步,是傷害很大的,就是打壓一些公民社會的聲音」,同時避忌居民的參與;政府解散原來的法團,另行委任管理公司,其角色亦見疑慮,「那個公司沒有一個很清晰、向居民問責的義務,反過來因為政府委任,變成向政府負責。」

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