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在这一背景下，在这项合作中，零跑等车企起到了推动作用。有车企工程师指出，为实现更精细的成本控制，零跑等公司考虑采用国产高算力辅助驾驶芯片，替代英伟达、高通等供应商的产品。地平线的J6P芯片虽然算力不俗，但在去年底之前，该芯片需与地平线的算法方案捆绑销售，这可能限制车企在辅助驾驶技术上的自主权，导致部分客户态度犹豫。，这一点在下载搜狗高速浏览器中也有详细论述
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值得注意的是，画面显示，14 辆车停放于工厂出口处，9 辆位于碰撞测试中心进行结构与安全验证，另有 2 辆处于总装下线区域进行最终检测，且部分车辆已被观测到正在厂区内进行动态路测。
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