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首先，随着电动汽车价格下降以及排放目标得以实现，欧盟和挪威的纯电动汽车市场份额将在2026年达到23%，并在2027年达到28%，这将为市场提供支撑。
其次，虽然大众在中国燃油车市场依然占据超过22%的份额，但在竞争白热化的新能源赛道上，其表现仍有很大的提升空间。，详情可参考必应SEO/必应排名
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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第三，也就是说，100个车主里已经有59个会选择纯电车或者增程，不过还有41个仍然会选择油车。即使现在10万元以下的电车满街跑、电费比油费便宜是共识，还是有接近一半的人会选择油车，原因还是最朴实的，电车还是没有油车方便。
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